Țevile de titan TC4 de înaltă rezistență, cu pereți groși, sunt realizate în principal prin extrudare la cald, perforare oblică etc. Instalarea unui dispozitiv de încălzire prin inducție pe moara de țevi va ajuta acest proces de laminare la cald să se îmbunătățească pe rola convențională. Acest tip de mașini de prelucrare este costisitor de produs și are o structură și o procedură complexă. Rezistența ridicată aAliaj de titan TC4iar provocarea deformarii prin laminare la rece sunt cauzele principale ale situației dificile actuale. Producătorii de tuburi de titan au colaborat pentru a efectua o serie de studii într-un efort de a aborda problema critică a deformarii la rece a tuburilor fără sudură TC4. Țeava din aliaj de titan de înaltă rezistență poate fi realizată folosind tehnica de laminare la rece directă, care nu numai că reduce drastic costurile de producție, ci și satisface cerințele aplicațiilor de aliaje de titan de înaltă performanță.
Cu o distorsiune totală de 70 la sută, țaglele au fost laminate în țevi în două și, respectiv, trei treceri. Recoacere în vid a fost făcută la 800 de grade cu un interval de o oră între treceri. Cuptorul a fost răcit la 500 de grade și apoi aerul a fost răcit la temperatura camerei ca proces de răcire. S-au observat modificări ale microstructurii și caracteristicilor. Rezultatul este că:
Abaterea grosimii peretelui este minimă, iar rugozitatea suprafeței scade treptat atunci când există o distorsiune mică. Abaterea mare a grosimii peretelui și deformarea mare a taglelor vor avea un impact asupra abaterii grosimii peretelui tubului produsă de rulajele viitoare de laminare.
Cu cât sunt mai multe treceri de laminare, o alungire mai mare și conducta mai dură, cu atât rezistența este mai mare atunci când deformația generală este aceeași. performanță generală bună. Fluxul de material este bandat la rulare cu distorsiuni considerabile, dar fluxul de material este grupat la rulare cu deformare mică. Țeava cu deformare ridicată are o distorsiune mai substanțială a microstructurii atunci când se utilizează tratamentul termic între treceri și aceeași procedură de laminare.
Anizotropia țevii nu este afectată semnificativ de ușoară distorsiune a semifabricatului. La laminarea multipass, anizotropia caracteristicilor mecanice se modifică.
